【環(huán)球時報駐德國特約記者 青木】“中國在電動汽車領域的發(fā)展已是全球領先，目前低空飛行運輸領域正成為其下一個發(fā)力方向”。奧地利科技媒體《Futurezone》報道稱，斯洛伐克公司Klein Vision日前宣布，該公司已與中國河北一家飛行汽車初創(chuàng)企業(yè)簽署相關合作協(xié)議，將其飛行汽車“AirCar”的相關專利出售給后者。

　　據(jù)歐洲媒體介紹，這款飛行汽車由寶馬引擎提供動力，兼具汽車和飛機雙重功能，可以在3分鐘內(nèi)進行模式切換。這款飛行汽車通過跑道起降，有兩款原型機，飛行速度可達190-300公里/小時。目前，這款飛行汽車的一款原型機型已獲得由斯洛伐克航空安全機構(gòu)頒發(fā)的適航證書，這意味著已可以參與空中交通。英國廣播公司（BBC）同樣關注了上述合作，稱在歐洲研發(fā)并試飛成功的飛行汽車“AirCar”已將相關技術專利出售給一家中國公司，中企將擁有在特定地區(qū)的制造和使用權。

　　“中國希望到2030年實現(xiàn)電動飛行汽車的商業(yè)化”，德國Winfuture新聞網(wǎng)3月29日稱，發(fā)展“低空經(jīng)濟”已首次納入中國的國家規(guī)劃——《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。2023年12月，中央經(jīng)濟工作會議明確提出打造若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其中也包括低空經(jīng)濟。多家外媒稱，新興的低空經(jīng)濟相關產(chǎn)業(yè)有望成為未來中國經(jīng)濟的增長引擎之一。

　　歐洲媒體稱，中國在包括飛行汽車和電動垂直起降飛行器（eVTOL）在內(nèi)的低空領域發(fā)展已處于世界領先地位，涌現(xiàn)許多有實力的參與者。2023年10月，中國民用航空局正式向億航頒發(fā)全球第一張無人駕駛載人eVTOL型號合格證。2月27日，上海峰飛航空科技公司在深圳和珠海之間成功完成全球首條eVTOL跨?？绯强罩泻骄€首飛。

　　“中國正引領電動汽車的發(fā)展，目前也在積極開發(fā)（低空）飛行運輸?shù)慕鉀Q方案?！盉BC稱。該媒體援引英國政府此前表態(tài)稱，到2028年，“飛行出租車可能成為空中的常態(tài)”。

　　也有歐洲媒體稱，盡管飛行汽車具有徹底改變交通運輸?shù)臐摿?#xff0c;但仍然存在一些挑戰(zhàn)，比如缺乏配套基礎設施、安全管制等。飛行汽車還需要被大眾接受，需要一段時間才能成為市場主流。盡管如此，奧地利技術媒體Trendingtopics網(wǎng)站稱，“如果有一個國家能夠?qū)w行汽車帶入主流，那可能就是中國”。