為提高應對運營突發(fā)事件應急處置能力，根據蕪湖市交通運輸局、蕪湖軌道交通有限公司、蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司的統一部署，2023年蕪湖市軌道交通惡劣天氣供電系統故障及車站火災綜合應急演練在白馬山站舉行。

　　為全力抓好蕪湖軌道交通現場安全生產工作，防范遏制各類生產安全事故的發(fā)生，提高運營服務質量，作為蕪湖軌道交通維保專業(yè)單位之一的中鐵電氣化局上海公司蕪湖軌道交通維保項目部，高度重視，提前部署、迅速行動、積極落實、安排專人、責任到人、確保設施設備安全平穩(wěn)有序運行。

　　演練情景設置為下午17：00，蕪湖市氣象局發(fā)布冰雨及寒潮橙色預警，受惡劣天氣影響，部分區(qū)段出現接觸軌結冰，導致列車網壓異常，影響正線運營。OCC組織人員進入軌行區(qū)搶修、交路調整、啟動公交接駁，應急工作組及各專業(yè)應急救援隊開展應急處置。白馬山站低壓開關柜室，變電器線圈擊穿引發(fā)火災，火勢不可控，車站組織關站，緊急疏散站內乘客。

　　面對現場突發(fā)火情，FAS、風水電及各專業(yè)搶修隊人員對各自設施設備進行現場查看，FAS專業(yè)搶修人員現場查看火災發(fā)生后，火災消防設備是否正常聯動。風水電專業(yè)搶修人員現場火災發(fā)生后，查看防排煙系統運行是否正常?，F場火災得到控制后，接到運達公司綜合生產調度發(fā)布白馬山站軌道梁及接觸軌出現結冰現象。接觸軌專業(yè)迅速響應出動，對正線進行驗、放電，掛設接地線?，F場滿足作業(yè)條件后，工建、接觸軌專業(yè)迅速趕往軌行區(qū)對軌道梁、接觸軌設備開展掃雪除冰工作，其余專業(yè)搶修隊人員全力協助此項工作。

　　演練歷時3個小時，共實施了“危情發(fā)現、前期處置、應急救援、恢復運營”等四個階段，演練中，在指揮組的統一領導下，各專業(yè)緊密配合、科學處置，順利完成了信息報送、應急響應、指揮調度、現場處置。整場演練組織嚴密，達到了預期演練效果。
　　項目經理云寶真表示，項目部將持續(xù)貫徹“居安思危、未雨綢繆”的應急理念，將安全生產工作落實落細，確保安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，通過本次演練認真總結，找出不足，增強真實性和實效性，持續(xù)加強現場應急演練，增強員工安全防范意識，提高應急防范的本領，筑牢筑強安全屏障。保障好蕪湖軌道交通各項安全生產工作。
　　（圖：張立冬）