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廣州日報訊 （全媒體記者趙方圓、林琳）昨日上午，伴隨一聲汽笛劃過長空，粵港澳大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列從位于白云區(qū)的廣州國際港緩緩開出，經(jīng)由二連浩特口岸出境，駛向萬里之外的波蘭華沙。這是大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列，也是全國首列經(jīng)二連浩特口岸出境的全程時刻表班列，將節(jié)省約30%的運輸時間，為粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)出口打造了一條班期穩(wěn)、時效強、品牌優(yōu)、服務好的國際物流新通道。
該列班列由廣物控股集團下屬廣物國際物流公司組織發(fā)運，今后逢周三從廣州國際港發(fā)車，全程約11200公里，運行16天左右。
相較于普通中歐班列，全程時刻表中歐班列在境內(nèi)外各運輸段均有固定的車次、線路、班期和運行時間，采用了“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車”等措施，并對出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制，實現(xiàn)了快速無縫銜接，能有效縮短運輸時間，更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通。
廣鐵集團貨運部主任張軼弘表示，全程時刻表中歐班列作為經(jīng)過不斷總結、深化后推出的“精品”班列，指的是列車全程按時刻表運行，就像客車開行的時間一樣精確，這也對客戶前端的貨源組織、鐵路運行組織，乃至后端商品的銷售全鏈條都提出了剛性要求。
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