在中建八局二公司智能公司參建的烏魯木齊國際機場改擴建工程現(xiàn)場，建設者們正緊鑼密鼓地推進建設進度，該工程是全國飛行區(qū)土石方回填工程量最大項目，場區(qū)內(nèi)同時在場機械數(shù)量最多的項目，管控好工程施工質(zhì)量，做好施工過程中監(jiān)測、預警工作，成為項目建設的重中之重。

打通“壁壘”，實時監(jiān)控。在項目建設初期，中建八局二公司智能公司便建設數(shù)字化全方位監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)在“發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化”的現(xiàn)代工程管理理念基礎上，依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能傳感、北斗定位等先進技術搭建而成，整合工程機械施工實時數(shù)據(jù)流。能夠打通測量、設計、施工、監(jiān)理、運維各環(huán)節(jié)信息壁壘，做到數(shù)據(jù)真實、快速響應、信息透明，實現(xiàn)現(xiàn)場全天候、全要素、全方位實時監(jiān)控，使工程建設管理方式數(shù)字化，施工現(xiàn)場管理智能化、互聯(lián)化、可視化。

“過程控制”，精準施策。北斗高精度定位+智能傳感，實時采集基礎數(shù)據(jù)，GIS空間分析運算+機械運動模型+智能分析，計算施工過程信息和施工參數(shù)。建設者可通過手機APP隨時監(jiān)測現(xiàn)場，通過數(shù)字化施工監(jiān)控平臺，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析指導施工實時作業(yè)，從“結果控制”變?yōu)椤斑^程控制”，有效降低人為誤差、提高工作效率。此外，通過數(shù)據(jù)分析，建設者可制定專項施工計劃、精準施策、補足施工短板，控制施工質(zhì)量，節(jié)約建設成本，根據(jù)薄弱環(huán)節(jié)重點抽檢驗收，為項目的質(zhì)量管理保駕護航。

100%覆蓋，不負重任。自2021年8月數(shù)字化施工實施以來，建設者們通過該數(shù)字化施工監(jiān)控平臺監(jiān)測飛行區(qū)土方碾壓工作面7138個，強夯工作面424個，安裝智能碾壓監(jiān)測設備167臺次，智能強夯監(jiān)測設備71臺次，智能拌合站檢測設備36臺次，給予建設單位、監(jiān)理單位及場道單位培訓18次，遞交數(shù)字化施工質(zhì)量監(jiān)測日報561份、周報93份、月報26份，發(fā)出20000余條施工質(zhì)量預警信息，實現(xiàn)飛行區(qū)機械數(shù)字化監(jiān)控覆蓋率100%，擔負起了質(zhì)量監(jiān)督的重任。

據(jù)悉，烏魯木齊國際機場改擴建工程位于新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市地窩堡鄉(xiāng)，主要建設內(nèi)容為50萬平方米的北區(qū)航站樓工程、新建3600米的第二跑道和3200米的第三跑道。作為國家“十四五”重點基礎設施建設項目，絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)“一港五中心”建設的重點工程，項目建成后將促進中國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家互聯(lián)互通，對于我國的經(jīng)濟發(fā)展、對外開放具有重要意義。